Reino Unido introduz regulamentos "Smart Ready" para bombas de calor e novas regras de flexibilidade de serviços públicos

De acordo com os regulamentos Energy Smart Appliances (ESA), os fabricantes de bombas de calor enfrentarão novos requisitos que se alinham aos regulamentos existentes para carregadores de veículos elétricos. As regras atualizadas da ESA incorporarão requisitos mínimos relativos à funcionalidade inteligente, segurança cibernética e estabilidade da rede elétrica para aparelhos de aquecimento elétrico inteligentes.

Essas regulamentações levarão o Reino Unido a adotar a norma de segurança cibernética EN 303 645 do Instituto Europeu de Normas de Telecomunicações (ETSI), que se aplica a dispositivos de consumo conectados à internet. Para garantir a estabilidade da rede, os dispositivos precisarão suportar uma "função de compensação aleatória" em situações em que haja risco de comportamento sincronizado, como ao responder a tarifas de tempo de uso.

Os regulamentos da ESA abrangerão bombas de calor com capacidade térmica de até 45 kW. Aguardando aprovação parlamentar, espera-se que esses regulamentos se tornem lei no próximo ano, acompanhados de um período de carência de 20 meses. Isso dá aos fabricantes tempo suficiente para atualizar seus processos de produção antes que os regulamentos entrem em vigor.

O governo afirma que este cronograma dá aos fabricantes tempo suficiente para se adaptarem aos novos requisitos, garantindo, ao mesmo tempo, a implementação de regulamentações adequadas para reduzir os crescentes riscos de segurança cibernética. Com base em consultas com as partes interessadas do setor, a DESNZ prevê que essas ameaças aumentarão significativamente até 2027. Consequentemente, o período de carência para as regras da ESA terminará, no máximo, até o final de 2027, garantindo que os padrões de segurança cibernética estejam totalmente operacionais até o início de 2028.

A DESNZ também anunciou a introdução de regras que exigirão que sistemas de armazenamento de energia em baterias, bombas de calor e pontos de carregamento inteligentes para veículos elétricos (VEs) sejam operáveis ​​em diferentes tarifas de concessionárias de serviços públicos. À medida que a implantação de bombas de calor e pontos de carregamento para VEs no Reino Unido continua a se expandir, a disponibilidade de tarifas de energia por tempo e tipo de uso tem aumentado.

Um fabricante sueco de bombas de calor saudou essas regulamentações como uma excelente notícia para o setor, afirmando que elas ajudarão os consumidores do Reino Unido na transição dos sistemas de aquecimento baseados em combustíveis fósseis. O diretor de marketing da empresa informou à mídia relevante que seus produtos de bombas de calor já atendem à nova norma.

O representante da empresa observou: "No Reino Unido, podemos otimizar de acordo com uma ampla gama de tarifas, permitindo que os clientes selecionem a opção mais adequada para si. Também temos planos de otimizar para uma variedade ainda maior de tarifas de empresas de energia."

As novas regulamentações provavelmente levarão os provedores de tarifas a fazer ajustes. O representante acrescentou que algumas empresas de energia atualmente não oferecem tarifas com acesso API, especialmente em um formato legível por máquina que as bombas de calor possam utilizar.

Apesar da necessidade de maior desenvolvimento da indústria, o representante enfatizou que este é um passo inegavelmente significativo para a transição do calor limpo.

A flexibilidade aprimorada, impulsionada pelo consumidor, é um elemento crucial do roteiro de energia limpa do governo do Reino Unido. O governo pretende que as fontes de energia limpa representem pelo menos 95% da geração de eletricidade do Reino Unido até 2030.

O Ministro da Energia, Michael Shanks, afirmou que os novos padrões adotam uma abordagem prática para aparelhos inteligentes, garantindo que várias marcas e modelos possam funcionar em diferentes fornecedores de energia.