Interpretação do Regulamento da UE sobre Novas Baterias

Em julho de 2023, a UE adotou oficialmente o Regulamento sobre pilhas e resíduos de pilhas ((UE) 2023/1542), substituindo a Diretiva de Baterias de 17 anos (2006/66/EC). Isso marca uma nova era de gerenciamento de ciclo de vida completo para a indústria global de baterias. Centrada na unificação de padrões de mercado e no aprimoramento da sustentabilidade, a nova regulamentação de baterias da UE reformula as regras da indústria por meio de mecanismos inovadores, como digitalização, rastreamento da pegada de carbono e restrições de materiais.

Eu. Contexto e implementação regulatória: da fragmentação à sistematização

O novo regulamento da UE sobre baterias decorre de múltiplas considerações estratégicas:

 

1. Metas de Neutralidade de Carbono: Baterias, como principais facilitadores de transição para energia limpa, são responsáveis ​​por 5%-10% das emissões industriais de carbono da UE, através da produção, utilização e reciclagem.
2. Segurança de recursos: Com mais de 90% de dependência de matérias-primas críticas importadas (por exemplo, lítio, cobalto), a UE precisa urgentemente de soluções de economia circular para mitigar os riscos da cadeia de suprimentos.
3. Harmonização de Mercado: A diretiva desatualizada causou fragmentação regulatória devido a implementações nacionais inconsistentes, enquanto a nova regulamentação se aplica diretamente a todos os estados-membros para melhorar a aplicação.

Principais marcos:

 

• 2024: Restrições sobre substâncias perigosas e requisitos de rotulagem entram em vigor.
• 2025: Relatório obrigatório de pegada de carbono para Baterias EV.
• 2026: Relatório obrigatório de pegada de carbono para baterias industriais recarregáveis.
• 2027: "Passaportes digitais" necessário para baterias industriais e EV.
• 2028:Limites de material reciclado aplicados (por exemplo, taxa de recuperação de lítio ≥70%).

II. Núcleo Técnico: Digitalização e Contabilidade de Carbono Reformulam Padrões

 

1. Battery Passport: ID do ciclo de vida alimentado por blockchain

A partir de 2027, as baterias industriais e de veículos elétricos >2 kWh devem ter uma identificação digital única (código QR) com:

 

• Escopo dos dados: 13 categorias, incluindo composição do material (por exemplo, fornecimento de cobalto), pegada de carbono (emissões de escopo 1-3), mapeamento da cadeia de suprimentos e status de reciclagem.
• Infraestrutura tecnológica: O blockchain garante a imutabilidade dos dados, com acesso à API em camadas para reguladores e consumidores.
• Normas de Contabilidade: Rastreamento de carbono de cadeia completa desde "mineração→fabricação→transporte→reciclagem", exigindo fluxos de dados em tempo real de fornecedores upstream.

 

As empresas chinesas enfrentam três desafios: construir plataformas de dados interdepartamentais, atualizar sistemas de rastreabilidade e garantir certificações de terceiros (por exemplo, TV, SGS).

 

2. Pegada de carbono e materiais reciclados: limites rígidos impulsionam a inovação

 

• Limiares de carbono: Os limites das baterias de veículos elétricos são reduzidos de 80 kg de CO₂/kWh (2025) para 50 kg (2030), em comparação com as médias atuais de 100-120 kg.
• Conteúdo reciclado: A partir de 2028, as novas baterias devem conter 16% de cobalto reciclado, 6% de lítio e 6% de níquel, acelerando as mudanças da pirometalurgia para a hidrometalurgia.

 

3. Controles de substâncias perigosas: acelerando a química verde

 

Alinhadas com os regulamentos REACH e ELV, as regras impõem limites de metais pesados, interrompendo os mercados de baterias de chumbo-ácido e impulsionando a adoção de alternativas de baixa poluição como LFP e íon sódio. 

 

As principais restrições são detalhadas no Anexo 1:

III. Impacto na indústria: Desafios globais de conformidade da cadeia de suprimentos

 

• Aumento nos custos de conformidade para empresas chinesas
• Estratégias emergentes de localização da UE
• Tendências de Harmonização Global de Normas

Conclusão

 

O novo regulamento de baterias da UE eleva os requisitos para o controle do ciclo de vida completo, impactando significativamente os fabricantes de baterias chineses e suas cadeias de suprimentos. Ao mesmo tempo em que apresenta desafios formidáveis, ele também incentiva as empresas a se alinharem proativamente com os padrões em evolução.

 

Bateria ACE continua comprometida em monitorar de perto os desenvolvimentos da política da UE e cumprir rigorosamente os mandatos regulatórios. Estamos dedicados a fornecer tecnologias de bateria seguras, de alta eficiência e de ponta, sistemas de armazenamento de energia e soluções inteligentes de gerenciamento de energia adaptadas às necessidades de nossos clientes da UE. As empresas devem priorizar a verificação contínua de conformidade, investir em inovação verde e promover a colaboração transfronteiriça para garantir a competitividade de longo prazo nesta era transformadora de energia sustentável.