IEA defende aumento de seis vezes na capacidade global de armazenamento de energia

De acordo com a Agência Internacional de Energia (AIE), deve haver um aumento de seis vezes na capacidade global de armazenamento de energia para atingir as metas de 2030 estabelecidas para a energia sustentável. Este aumento na capacidade é em grande parte impulsionado pela rápida expansão no sector da energia, que registou uma duplicação da implantação no ano passado. O primeiro relatório abrangente da IEA, "Baterias e transições seguras de energia", destaca que 90% desse crescimento deverá vir de sistemas de armazenamento de energia de baterias, sendo a energia hidrelétrica bombeada responsável pela maior parte do restante.

O relatório destaca o papel fundamental das baterias no alcance das metas climáticas e energéticas discutidas na conferência climática COP28 em Dubai. Em 2023, o crescimento da tecnologia de baterias ultrapassou quase todas as outras tecnologias de energia limpa, impulsionado pela redução de custos, inovação contínua e políticas industriais fortes.

Foram observados desenvolvimentos significativos em projetos de baterias em escala de serviços públicos, baterias atrás do medidor, minirredes e sistemas solares domésticos, que coletivamente adicionaram 42 GW de capacidade de armazenamento de baterias em todo o mundo – um aumento de mais de 130% em relação ao ano anterior. Além disso, a implantação de baterias de veículos elétricos (VE) cresceu 40% em 2023, com a introdução de 14 milhões de novos carros elétricos, constituindo a grande maioria do uso de baterias no setor de energia.

O relatório também destaca uma mudança no uso de baterias de íons de lítio: embora essas baterias continuem a alimentar bilhões de dispositivos pessoais em todo o mundo, a participação do setor energético na demanda anual por baterias de íons de lítio aumentou para mais de 90%, um número significativo. salto de 50% em 2016. Essa mudança reflete um mercado que era dez vezes menor apenas alguns anos antes.

Na última década e meia, os custos das baterias caíram mais de 90%, marcando uma das reduções mais acentuadas nos custos de tecnologia de energia limpa até à data. No entanto, um relatório recente indica que, para a escalabilidade global das baterias, os custos devem continuar a diminuir sem sacrificar a qualidade ou os avanços tecnológicos.

O relatório prevê que as inovações contínuas na química das baterias e nos processos de fabricação poderiam reduzir ainda mais os custos globais médios das baterias de íons de lítio em mais 40% entre 2023 e 2030. Ele também prevê o surgimento de baterias de íons de sódio no mercado. . Embora se espere que estas representem menos de 10% das baterias de veículos elétricos (EV) até 2030, estão preparadas para capturar uma parcela maior do mercado de baterias de armazenamento estacionárias. Isto se deve em parte aos seus custos, que são 30% inferiores aos das baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP), o que as torna uma alternativa atraente para aplicações específicas.

O Diretor Executivo da IEA, Fatih Birol, destacou o impacto transformador da tecnologia de baterias no setor de energia, observando: "A combinação de energia solar fotovoltaica e baterias é hoje competitiva com as novas usinas de carvão na Índia. E apenas nos próximos anos, será ser mais barato do que o carvão novo na China e a energia a gás nos Estados Unidos. As baterias estão mudando o jogo diante de nossos olhos."

As reduções significativas nos custos das baterias estão a tornar o armazenamento autónomo de baterias cada vez mais competitivo em relação às centrais eléctricas tradicionais de gás natural, de acordo com o relatório da IEA. Numa projeção altamente ambiciosa, o relatório prevê que o gasto total em baterias em todas as aplicações atinja 800 mil milhões de dólares até 2030, um aumento de quase 400% em relação a 2023. Este aumento no investimento duplicaria a quota de baterias no investimento global em energia limpa em apenas sete anos. .

A produção global de baterias mais do que triplicou nos últimos três anos, com a China liderando atualmente na fabricação de baterias. No entanto, o relatório também indica um potencial de crescimento significativo noutras regiões, com 40% de todos os novos planos de fabrico de baterias anunciados para economias avançadas como os Estados Unidos e a União Europeia. A conclusão desses projetos quase satisfaria as necessidades internas de fabricação de baterias até 2030, alinhando-se com as metas de emissões líquidas zero.